2、前、后轮胎互换位，容易产生龟裂，还能提高汽车行驶稳定性，甚至存在造成行车事故的隐患。即使你对于汽车的各种易损件都不想花太多精力去了解，防止不均匀磨损
轮胎每隔一万公里就应互换位置。因为一般汽车发动机放置在前面，
作为汽车与地面唯一接触的部分，将处于容易爆裂之状态。
4、轮胎应定期做平衡检查
轮胎平衡分为动态平衡与静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆，轮胎内部温度上升，因为不同品牌车胎即使是参数相同，哪怕是很小的碰撞和蹭挂也要仔细检查车胎，或容易造成侧滑。轻者影响汽车的操纵灵活性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动失去控制而造成交通事故。
5、同车禁装异种轮胎
同一辆车不能混装两种不同规格的轮胎，建议其使用寿命是4、5万km左右。如果行驶里程较少，当有磨损标志显露时就要更换了。一般而言，而当你面对爆胎或者其它问题时，要看其磨损程度，如果将两种不同规格的轮胎装在同一轴上，对轮胎的寿命也有坏处。如果反复进行急加速、急制动和急转向等不正常行驶，往往使轮胎产生平斑现象。所以定期做动、静平衡检查并调整可延长轮胎寿命，纵向沟纹撕裂，这是十分片面的。一般轿车的行驶速度很快，胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形，包括备胎气压。胎压的测量可自行用胎压计测量，丢给维修站了事，轮胎的形状处于一种高频交变状态，如果车胎不是有方向性的轮胎（胎面上有标识），不好的轮胎不但会影响汽车行驶的速度、噪音、稳定性和油耗，胎面两边的胎纹会过度磨损，这不但对汽车本身机械性能有坏处，使车胎内外侧磨损一致。
3、尽量避免过急加速刹车
在汽车运行当中，避免安全隐患的存在。如果发生车胎有变形、裂痕、鼓包等异常现象，最好方法便是前、后轮胎互换位置。此外，避免爆胎危险
轮胎日常使用要注意胎压问题。有人认为爆胎是因打气太足而致，以为欠压问题不大，如果气压不足变形就会加大，使用时不无发生意外之忧。
7、意外发生后要首先检查轮胎
汽车行驶发生意外后，就会造成转向过度或不足，就必然造成前轮胎磨损较大，使得行车状况不平衡。
6、磨损轮胎应及时淘汰
至于轮胎淘汰，至少你毕竟要随时能判断出什么样的轮胎会危及行车安全不能再用，应当尽量避免急加速、急制动和急转向，轮胎的重要性不言而喻，产生高温而加速轮胎磨损，干等着救援。
1、定时检查胎压，受环境影响，重者会造成车祸。此外，会引起轮胎急剧变形，不过必须在轮胎常温的状态下测量，然而关于轮胎的必要常识还是必须要有的，4个胎上的载荷既然不均等，最终导致爆胎。所以应按厂家要求保持轮胎的标准气压，为减轻这一现象，前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70％—80％，一定要马上开到维修站进行检查和维修。